顯示具有 3481 標籤的文章。 顯示所有文章
顯示具有 3481 標籤的文章。 顯示所有文章

2014年7月29日

特斯拉電池 新普獨家供應

--> 電池大廠新普(6121)透過鴻海(2317),成功拿下特斯拉電池模組訂單!法人圈傳出,鴻海與特斯拉合作進軍中國電動車市場,正式委由泛鴻海集團的新普負責獨家供應電池模組,從7月開始試產,第4季出貨,新普進軍電動車市場率先同業搶得頭香。
  • 新普科技透過鴻海成功搶下特斯拉電池模組訂單,進軍中國電動車市場。 (路透) 新普科技透過鴻海成功搶下特斯拉電池模組訂單,進軍中國電動車市場。 (路透)

7月開始試產 Q4出貨

法人指出,一輛電動車所需的鋰電池芯,相當於1500台筆電的用量,這對新普的營運帶來強勁助益。
新 普董事長宋福祥對此低調表示,「新普和特斯拉沒有『直接關係』」,對於接單一事「不太情楚」。相較於今年初面對外界詢問此案,宋福祥是直接否認,前後半年 態度明顯有差異,法人圈解讀,台灣零件廠向來不能直接評論客戶接單情形,宋福祥「不太清楚」的說法,應是訂單已經成局。
鴻海董事長郭台銘已 公開表示,將在中國替特斯拉組裝電動車,近期將設立特斯拉生產線,鴻海要做1.5萬美元(約新台幣45萬元)功能型的電動車,鎖定功能型的發財車(商業用 車)或是一般車種,協助特斯拉由高價車種轉向更大的中低價市場,其中電動車面板由群創(3481)供應,電池模組經長時間評估後,決定由新普供應。
鴻海透過旗下鴻揚創投及寶鑫投資,共持有新普8.62%股權,是新普第一大股東,鴻海拿到關鍵性新客戶,新普自然可利益均霑。
法 人指出,鴻海負責特斯拉電動車電池組裝,電池模組由新普獨家提供,7月開始試產,第4季起,每月出貨5-6輛電動車,明年第1季每月提高至30輛,一輛特 斯拉電動車,需使用約7000-8000顆的18650圓柱鋰電池芯,等同於1000-1500台筆電的電池芯用量,有助於拉高新普產品平均單價 (ASP)。
新普為最大筆電電池廠商,技術能力強,宋福祥為加速市場開發,以私募方式引進廣達(2382)與鴻海兩大策略合作夥 伴,2011年廣達退出新普,鴻海握有近8.62%新普股權,成為最大單一股東,新普晉身泛鴻海集團重要一員,新普除了各大筆電訂單外,去年起也切入蘋果 手機供應鏈,這次隨著鴻海切入特斯拉,和富爸爸一同航向電動車新領域。From 自由
-->

2014年5月27日

iPhone 6觸控製程變 群創傳獲認證

外電報導,蘋果改變新一代iPhone 6手機螢幕技術,觸控感應從現行內嵌式的「in-cell」,改成「on-cell」,不僅螢幕回應速度更快、顯示效果更佳,手機也更輕薄,而群創 (3481)採TOD技術的on-cell觸控面板,傳已獲蘋果認證通過,打敗夏普、三星,成為iPhone 6螢幕的新供應商。
科技網站BGR、ZDNet Korea紛紛報導,蘋果iPhone過去有螢幕觸控靈敏度的問題,近來供應鏈消息指出,新一代iPhone 6手機螢幕,將改採植基於on-cell技術的TOD(touch-on display)觸控螢幕。
螢幕厚度變薄
--
  消息人士說,跟現行iPhone 5等機型使用的in-cell技術相比,on-cell技術讓製造商可把觸控層向外移往表層玻璃(例如大猩猩玻璃或藍寶石玻璃的保護層),創造更高品質的 顯示器,具有螢幕回應速度更快、畫質無污點且更流暢、色彩還原度更佳、降低不良率等優點。蘋果採用on-cell螢幕後,能顯著削減iPhone 6螢幕厚度、讓手機整體更輕薄,同時改善觸控感應的回應速度、螢幕視覺表現,且降低製造成本。媒體先前報導iPhone 6的4.7吋模擬機,也凸顯比前幾代iPhone更輕薄的外型。
預計9月全球開賣
據報導,新iPhone觸控螢幕供應商,蘋果已選擇南韓樂金顯示器(LGD)、日本顯示器公司(JDI)和台灣群創光電,而群創採TOD技術的 on-cell觸控面板試作品,已獲蘋果效能認證通過。原先也爭取成為蘋果螢幕供應商的三星、夏普,分別因為直接競爭關係、產品雲紋問題而遭淘汰。iPhone 6目前傳出有4.7吋和5.5吋兩款機種,日經新聞日前報導將在9月全球開賣。From 自由時報
-->