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2015年1月29日

看新聞、找車位 udn三星曲面螢幕手機專屬服務




充滿話題的Samsung GALAXY Note Edge終於引進台灣,全球首創的側邊Edge螢幕十分吸睛。這款手機是韓劇《皮諾丘》中,飾演記者的男主角李鐘碩隨身使用的手機,隨著此劇爆紅,吸引不 少韓劇迷的目光。聯合線上搶先與台灣三星合作,針對「udn News」和「搭車吧,台北」兩支App推出側邊Edge螢幕專屬服務。

 Samsung GALAXY Note Edge側邊Edge螢幕的曲面快捷列,可讓使用者自訂常用工具,例如天氣、時鐘、碼表、股市、社群等。聯合線上本次推出的服務,「udn News」鎖定新聞閱讀,「搭車吧,台北」則是台北人專屬的交通工具。
 
只要在這支手機上安裝udn News App,打開曲面快捷列,即可搶先看到來自聯合新聞網推薦的內容,除了當日新聞、重大即時訊息,還有「奇聞不要看」、「Oops!新鮮事」兩個頻道的新奇 趣聞。讓工作繁忙又處在資訊爆炸時代的使用者,可以在手機待機狀態,快速擷取想要的新聞資訊,遇到重大新聞事件沒有lag,又能三不五時接收趣味新聞紓紓 壓!

另外,為了讓新聞App使用者多點閱讀的樂趣,udn News還設計了「我的新聞力指數」功能,一旦進入App主程式,可以看到今日和本月的閱讀篇數,瀏覽新聞次數愈多,獲得的新聞力指數百分比也會愈高!

 搭車吧,台北App則推出常用的「汽車位」、「YouBike」及「等公車」功能,結合GPS定位,在側邊Edge螢幕顯示附近站點的即時資訊。「汽車 位」顯示距離最近的六個停車場還有多少空位可停;點擊開啟主程式,「詳細路線規劃」一按帶你到想去的停車場,方便駕駛快速查找。「YouBike」則提供 最近三個租借站的車輛借還狀況。「等公車」提供最近站牌的公車到站資訊,若顯示的站牌不是需要的站牌,可開啟主程式左右滑動切換,將公車路線加入最愛也會 優先顯示。透過Edge面板設定,可切換「汽車位」、「YouBike」及「等公車」三個功能。

From udn

2014年12月22日

高市公車免費飆4G 遠傳助試辦


4G高速上網時代來臨,高雄市交通局與遠傳電信合作試辦「公車免費車上4GWIFI急速飆網體驗」與「4G即時行車影像監控」等4G應用服務,車上乘客可享免費高速上網。
透過遠傳4G提供高雄市都會區與主要觀光景點的訊號,民眾除可享有車上免費高速上網,方便隨時查詢旅遊資訊與交通動態,同時提升市公車的服務品質與行車安全性。
高雄市交通局長陳勁甫表示,交通局與遠傳電信合作試辦「公車免費車上4G WIFI急速飆網體驗」與「4G即時行車影像監控」等服務,目前在2輛行駛於加昌站至夢時代間的中華幹線(205)公車上,裝設4G行動車機。
車上乘客能一邊搭乘市公車,一邊享受免費高速上網服務,並透過4G行動寬頻網路將車上即時行車影像回傳雲端技術,讓交通局與公車業者能即時掌控車輛行駛狀況與駕駛長服務態度。
遠傳電信企業暨國際事業群執行副總經理李浩正表示,行動發展顯著的改變了人們的連結方式,遠傳透過最新的4G應用與服務,共同為高雄市民打造與時俱進、更便捷的交通運輸網

From 中央

2014年8月15日

帶悠遊卡出國吧 未來星港都能刷

--> 民眾手上的悠遊卡,未來拿到新加坡和香港也可以「開刷」。金管會昨預告,在修訂「發行國際通用電子票證或與國外機構合作發行電子票證之審核標準及管理辦法」後,擴大台灣發行機構將可和國外機構合作的空間,未來悠遊卡公司將可和新加坡、香港合作,持卡人拿台灣的悠遊卡,一張卡就可在星港搭捷運、坐公車和商家小額消費。

需另換發一張新卡 銀行局副局長呂蕙容說,未來這張新加坡和香港都可刷的台灣悠遊卡,需另外換發一張「新卡」,儲值上限仍是1萬元台幣。至於匯率轉換問題,悠遊公司將和合作機構做約定清算。
銀行主管說,民眾拿台灣悠遊卡,因儲值是以台幣計算,赴星港旅遊刷卡時,則是以星幣或港幣扣款,民眾需留意會有匯損的問題。
呂蕙容說,目前香港和新加坡均有電子票證機構,如香港有八達通卡,儲值上限是1000元港幣(約折合台幣4000元),目前已發行2500萬張,新加坡則有EZ-LINK,儲值上限是500元星幣(約台幣1.2萬元),發行1700萬張。
台灣悠遊卡公司則是1萬元台幣,目前發行3000多萬張。呂蕙容說,法規修正後,悠遊卡公司將會來申請,未來民眾拿一張卡就可赴國外旅遊,不需在國外另外買當地的電子票證、或找加值據點,在台灣就可加值。
銀行局官員說,目前僅開放「單向」,也就是台灣電子票證公司(如悠遊卡公司),允許和國外發行機構合作,發行國際通用的電子票證。
未來是否開放國外發行機構來台的「雙向」,則涉及該機構是否來台發行國際通用電子票證,在台營運境外卡片。
金管會昨預告刪除,該合作的國外機構需「已發行國際通用電子票證達1年以上」的資格條件,等於讓悠遊卡公司可和星港合作。
From 蘋果
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2014年8月12日

「台灣通」不通捷運 明年喊卡!172萬張作廢

--> 臺灣通卡因為沒有在期限內取得經營業務核准,依法須退場,現在已經發行的172萬張卡片,傳出將要作廢,業者說不是作廢而是要換新卡,公司在申請讓台灣通開放小額消費功能,因為目前台灣通使用受到限制,只能搭台鐵、客運和部分縣市公車,想轉乘捷運就無法使用,發行後的發展一直被悠遊卡壓著打。

 台鐵閘門前民眾依序刷卡出站,但我們把畫面拉出來看,每個人手上拿的都是悠遊卡,可是其實這裡「台灣通」也通,不管是悠遊卡還是台灣通都可以在台鐵刷卡進站,可是進了站之後,如果想要來到旁邊的商店消費,悠遊卡可以小額消費,台灣通現在還不行,小額消費便利多多,拿著悠遊卡想買咖啡、麵包通通可以,但是台灣通目前用途侷限在交通方面,除了搭火車,就只能搭部分縣市的公車和客運,像這台客運有兩個感應器,有一台可以使用悠遊卡,而旁邊的卡卡通則可以刷台灣通,雖然台灣通在全省北中南可以搭58家客運,但如果到了這種大型轉運站,客運、高鐵、台鐵、捷運車站全都共構在一起,搭客運兩種卡片都pass,高鐵只能刷悠遊聯名卡,台鐵部分路段台灣通、悠遊卡通吃,只是想轉乘捷運,台灣通這張卡片就卡卡了。

 使用受限制,台灣通傳出玩不下去要退場,新卡已經停止發售,明年開始不能儲值,餘額也只能用到明年底,儘管現在加值還是正常,但已經發行的172萬張卡難道明年就要作廢,業者說純屬誤會,公司在申請要讓台灣通開放小額消費功能,所以是要換新卡不是停辦,現在已經申辦的卡友,預計明年起可以免費換發新卡,但是如果新卡審核不過,舊的台灣通已經因為沒能依法在期限內取得經營業務核准,依法必須退場,已經花100塊錢買卡的民眾權益將大受影響。
From 東森
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2014年6月21日

Taipei Free常斷訊 須再忍半年

--> 台北公眾區免費無線上網服務(Taipei Free),因承包商安源通訊頻出包,北市資訊局決定更換承包商,上月僅中華電信投標,卻因不願承擔台北捷運服務區,且和資訊局規劃兩家承商分攤的構想不符,不得不廢標;現擬再招標,最快明年初換手,民眾得再忍受半年品質不佳的無線上網服務。 北市資訊局2011年7月起在公共場所提供Taipei Free免費無線上網服務,現每日近13萬人次使用,2012年2月由安源通訊得標後,斷訊、龜速等出包連連,去年底又爆兩次大斷訊5到10小時,影響逾12萬人次,統計上路兩年大小狀況已遭北市府開罰近700萬元。

 斷訊半小時就罰 
 2月北市府宣布重新招標換新承包商,上月重開標又廢標,現準備再招標,新得標廠商需4到6個月建置無線網路接取器(Access Point,AP),最快明年初換手,目前仍續租安源的服務。 資訊局長詹德存昨說,為提升上網品質,新招標規定不再一家統包全市,分成室外南區、室外北區、室內公共設施、公車與台北捷運等5個服務區,由兩家廠商分包,分散風險,且過去斷訊逾4小時才能開罰承包商,新規定減為半小時就開罰。並限一處無線傳輸訊號源,最多供3個AP傳輸,避免過量導致龜速或當機。

市府應嚴格監督 
 資訊局透露,上月重開標僅中華電信投標,因評估北捷硬體建置規定嚴格,不願5區全包而廢標。但中華電、全球一動、台灣智慧光網與安源仍有意願接手,不擔心找不到承商。 台大電機系教授林宗男說,廠商提供的設備都差不多,重點是發包後,北市府要嚴格監督,定期測試。上班族楊郁婷說,Taipei Free真的很不穩,贊成換承包商,多花點錢,找更好的承包商,一分錢一分貨。
 台北公眾區免費無線上網 服務重開標規劃
 ★時程:明年初 ★預算:每年1.2億元
★網址:http://www.tpe-free.taipei.gov.tw/TPE/
★背景:2011年試辦業務由全球一動承包,安源通訊2012年2月得標接手,原簽約3年,經資訊局審定服務不穩定,今年無法優先議約,上月重新招標,中華電信不願承接所有服務區而棄標,北市府擬再重招標。
 ★新方案: .由原一承商負責全市所有服務區,改為分5區招標,包括室外南區、室外北區、室內公共設施、公車與捷運站;採最有利標評選出2家廠商,分配5區域,分散出包風險。 .過去斷訊逾4小時開罰承商,新規範將縮減為半小時開罰。 From 蘋果日報
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2014年3月16日

一卡通、日西瓜卡 簽合作意向書


日本發行「西瓜卡」的AUQA Solutions公司看上每年台日往來觀光人口達380萬人次,透過資策會引介,昨天與高雄一卡通票證公司簽署合作意向書,由一卡通票證公司董事長王國材與日本清水真社代表簽署,高雄市副市長劉世芳代表見證。未來雙方希望透過智慧型手機,讓台灣觀光客持一卡通到日本時,直接用一卡通搭交通工具和小額消費,日本人持西瓜卡到台灣也能搭公車、台鐵和捷運。
王國材表示,這種跨國合作的模式,國內首創,日本「西瓜卡」公司也是首度和海外的國家合作,雙方先簽合作意向書,希望能突破目前法令限制,朝向實質的跨國合作。
王國材指出,一卡通要跨國使用,必須先面對金管會、監理等許多法令的限制,只有相關法令放寬,一卡通、悠遊卡等才有機會跨進國際,日本的西瓜卡也才有機會到台灣使用。
王國材說,跨國合作的模式,是國內首創,一卡通票證公司先跟AQUA Solutions公司簽合作意向書,希望能突破目前法令限制,朝向實質的跨國合作。
日方表示,到去年9月為止,「西瓜卡」在全日本已發行4432萬張,這也是日方第一次跨到海外,要利用智慧型手機與海外國家合作。
【2014/03/15 聯合報