i6S何時在台賣還未知 遠傳：今16時開放預約

搶頭香！iPhone 6S昨發表，雖然台灣開賣日期還不確定，但遠傳電信剛宣佈，今天下午4時開始開放在官網、直營門市、指定加盟門市等預約，開賣後會優先通知購機。

遠傳電信表示，因iPhone 6S詢問度持續加溫，因此提前於今日起開放預約登記，讓有興趣的消費者可以於第一時間完成預約登記，不需繳付任何費用，待正式開賣後將可以搶鮮體驗。預約登記網址: http://preregistration.fetnet.net。

From 蘋果

又要搶頭香 台灣大今中午開放哀鳳預約

-->

iPhone6才亮相，國內電信業者26日開賣，台灣大哥大率先宣布，今天中午12時起開放iPhone新機預約，在台灣大官網和myfone門市等處，開放消費者預約iPhone 6 和iPhone 6 Plus。但業者資費尚未公佈。 
FROM 蘋果
-->

特斯拉開放專利 全球車業譁然

-- 六月初，美國特斯拉執行長穆斯克宣佈將該公司擁有的專利採取開放（open source）模式，讓所有對電動車科技有興趣者無償使用，唯一的但書是，必須在善意（in good will）的前提下使用。專利內容包括電池，充電器與太陽能板等。此舉讓全球車壇一遍譁然，中國的業者甚至不屑的表示用不到。專利（patent）對科技業來說是企業最重要的資產，數不清的企業花在專利訴訟的費用更讓一般人無法消受。穆斯克宣步這項決定後，粉絲們大聲叫好，然而股東和投資者的反應可說是五味雜陳。
穆斯克在他的部落格說：「科技領導地位不是靠累積專利，而是吸引、啓發世界上最優秀的工程師。」許多人開始猜測穆斯克的企圖。從汽車業來看，百餘年來，每家車廠所擁有的專利幾乎都讓其在業界揚眉吐氣。直到保護期結束、開放，或者被超越。
穆 斯克主持特斯拉以來，銷售步入正軌、贏得大獎、股價飆漲，但相較於總體汽車市場特斯拉依然只是小眾中的小眾。事實上，整個電動車產業陳現的是相當故步自封 的景象，甚至可以說是充斥著「半專家」；除了關鍵技術方面的充電、電池之外，更重要的是充電站的設置以及整個交通基礎建設的配套，尤其是政府法令政策的部 分。
國內業者多人就曾於座談會上坦言，政府單位的「不作為」其實導因於關鍵官員完全跟不上科技演變，卻堅持把持政令部分，讓人認為根本是遭利益團體綁架。「相信這也是特斯拉從台灣學到的功課之一吧」。一位仍在電動車產業堅持著等候黎明的業者感嘆的說。
「開放專利」其實是一種顛覆創新，企圖藉改寫遊戲規則對產業製造衝擊。穆斯克曾經在2013年TED大會上說：「把問題抽絲剝繭到最原本的基點，從中驗證找到真理的基礎。」他過去創辦過Paypal、Zip2等公司，目前的Space X正在研究把人類送到火星生活。
特 斯拉對穆斯克來說，他想的利用科技解決人類過度使用地球資源的問題，所以，電動車只是工具不是目的。他開放專利的顛覆式創新，企圖是要翻轉這個產業。不 過，即使曾經號稱要「一步到位」直接向電動車產業攻頂的中國，卻有人發出「不屑」之聲，事實上只是丟不起那個臉。一個多月過去，有相當多的人默默研究著特 斯拉的專利；而德國寶馬也趕緊丟出他的專利，搶地盤的企圖非常明顯。
純電動車，在氫燃料電池車即將推出之際，依然充滿魅力。
--

挺電動車發展 特斯拉開放所有專利

美國電動車大廠特斯拉（TESLA）執行長馬斯克（Elon Musk）周四宣布，為了推動電動車產業發展，特斯拉將開放所有專利，若有任何公司為了推動電動車產業發展而使用特斯拉的技術，都不必擔心特斯拉會提起侵權訴訟。

馬斯克表示，當初創辦特斯拉的目的就是要加快永續運輸的發展，若公司在創造出優秀的電動車後，卻布滿專利地雷阻礙別人發展，就違背了他當初創立特斯拉的目標。

他相信，若特斯拉及其他公司持續推動電動車發展，世界將可受惠於其快速發展的技術平台，但特斯拉目前並無能力生產足夠的電動車來解決汽車碳排量過高的問題。

他也表示，要在科技產業取得領先地位，靠的不會是專利保護，歷史已經告訴他們，若競爭對手夠強，其實專利的保護力量很小，具有吸引全球最有天分的工程師的能力，才是取得領先地位的重要之處。From 蘋果日報
-->

中華電4G申辦開跑 詢問爆線

中華電信全台門市今天開放申請4G，客服進線量滿載、詢問度爆線，主要詢問「3G升級4G」的方案，但礙於號碼可攜法規可能在6月才生效，屆時有望引爆升級潮。
中華電信29日宣布4G開台，成為全台灣第1家推出4G LTE服務的業者，中華電全台門市今天開放申請4G。中華電信指出，今天上午客服進線量高度滿載，客服人員電話接到手軟，主要以詢問「3G升級4G」的方案、還有全台涵蓋區域等問題為主。
值得注意的是，目前國家通訊傳播委員會(NCC)尚未開放同一電信商客戶由2G、3G轉至4G的NP(門號可攜)，現階段中華電先以4G新門號客戶為主。
中華電信表示，台灣市場飽和，用戶對新門號需求少，4G用戶都瞄準3G轉4G為主，因此推出「3G服務升級4G」方案，月租費不加價，也不需延長合約期間，只要有可支援4G的手機，至門市更換SIM卡，就可直接升級為4G服務，對市場有相當的吸引力。
NCC表示，為兼顧消費者權益及市場公平競爭，NCC已原則通過修法讓2G、3G消費者攜碼快速升級為4G；但業者指出，管理辦法仍待6月上旬正式生效。
中華電目前約有400多萬3G用戶，有7成都是月繳新台幣1343元的超值fun案用戶，預估今年4G手機銷售將達5成，可望推升整體行動上網戶至500萬戶。
中華電樂觀看待，6月上旬NP法規通過後，將會(啟)動很可觀的3G升級4G浪潮，目標問鼎台灣4G用戶市占率的4成。From 中央通訊社
-->